AutomatisierungIntelligente Steuerungstechnikfür Multigas-CarrierSpiraTec Group liefert Hochleistungssysteme für internationalen Schiffbau.Jeder Zentimeter zählt: Modular konstruierte Schaltschränke mitabgeschotteten Leistungseinheiten zur präzisen Steuerung hochkomplexerPump- und Rückverflüssigungssysteme an Bord. Bilder © SpiraTec AGTechnik trifft Herausforderung:Unter den strengen Bedingungen desinternationalen Schiffsbaus und dendamit verbundenen hohen Anforderungenhat die SpiraTec Group alsSchlüssellieferant der TGE MarineGas Engineering GmbH die Entwicklungund Fertigung der komplettenSchaltanlagentechnik zur Steuerungkomplexer Flüssiggasprozesse fürhochmoderne Multigas-Carrier realisiert.Das Projekt unterstreicht eindrucksvolldie erfolgreiche, unternehmensübergreifendeZusammenarbeitinnerhalb der SpiraTecGroup – stets mit dem Fokus aufmaßgeschneiderte Lösungen imSinne des Kunden.SpiraTec AGwww.spiratec.comDas ProjektFür den internationalen Einsatzhochmoderner Multigas-Carrier fürFortitude Shipping Pte Ltd, gefertigtin der chinesischen Werft NantongCIMC Sinopacific Offshore & EngineeringCo., LTD hat die SpiraTecGroup die komplette Schalt anlagentechnikzur Steuerung herausfordernderFlüssiggasprozesse, dasEngineering sowie die Softwareentwicklungrealisiert. Die Schiffemit einer Ladekapazität von jeweils24.000 m³ sind für den Transport vonLEG, LPG, Ammoniak und VCM ausgelegtund erfüllen höchste Sicherheits-und Leistungsanforderungen.Die erfolgreiche Umsetzung erfolgtein Kooperation der onoff automationservices gmbh, einen Tochterunternehmender SpiraTec AG, mit derLine of Business Industrial AutomationSolutions (IAS) der SpiraTec AG.Entwicklung einerhochverfügbarenSteuerungslösungHeiko Kröber, Vice President IAS,SpiraTec AG und Geschäftsführerder onoff automation servicesgmbh, erklärt das unternehmensübergreifendeProjekt: „Kern desProjekts war die Entwicklung einerhochverfügbaren Steuerungslösung,die sowohl das Gas- Handling alsauch zentrale sicherheitsrelevanteProzesse zuverlässig abbildet. ZumEinsatz kamen unter anderem einredundantes Control and Alarm System(CAS), ein Emergency ShutdownSystem (ESD) sowie maßgeschneiderteSwitchboards – allesindividuell für jedes Schiff gefertigt.“Das Engineering hat die IAS derSpiraTec AG verantwortet – von derErstellung der Stromlaufpläne überdie Umsetzung von den mit der TGEMarine entwickelten individuellenSteuerungskonzepte und Visualisierungenbis hin zur Softwareprogrammierung,Simulation unddie noch ausstehende Inbetriebnahme.Die onoff automation servicesgmbh hat dieses Leistungsspektrumdurch den professionellenSchaltanlagenbau inklusive FactoryAcceptance Test (FAT) ergänzt.„Durch die enge Verzahnung beiderKompetenz bereiche konnte einkomplexes Automatisierungsprojektzuverlässig, effizient und mit höchstertechnischer Präzision realisiertwerden“, betont Heiko Kröber.Komplexität unterextremen BedingungenDer enge Raum an Bord, die internationaleKlassifizierung nach DNV,ABS, LR, BV, RINA etc. sowie derEinsatz in explosionsgefährdetenBereichen stellen hohe Anforderungenan die erforderlichen Lösungen.In diesem Projekt erfolgte dieKlassifizierung nach den Klassenvorschriftender BV:• Switchboards mit 2x 3.000 A,modular aufgebaut, mit kompakterBauweise für maximaleRaumeffizienz.• Control and Alarm System &ESD System mit hochverfügbarerredundanter Steuerungsarchitektur,MRP-Ring, H-CPUs, ExgeschütztenKomponenten undweltweitem Fernzugriff via VPNgemäß IACS UR E26/E27.• Sicherheitsarchitektur in Anlehnungan SIL 2-Standards miteigensicheren Sensor-/Aktor-Komponenten.• Simulation aller herausfordernderAbläufe mit WinMOD – zur frühzeitigenFehlererkennung und praxisnahePrüfung im Software FAT.Sicherund weltweit einsatzbereitDank des weltweiten Fernzugriffsper Satellitenverbindung ist dieAnlage zukunftssicher und besonderswartungsfreundlich für höchsteAnsprüche auf See ausgelegt. Diestandardisierte Softwarearchitekturmit benutzerfreundlichen Faceplatesermöglicht zudem eine intuitiveBedienung und flexible Anpassung,bei gleichzeitig maximalerP rozesssicherheit.Die eng getaktete Projektzeit sowiehöchste Anforderungen an Dokumentation,Ausführung und Materialwahlkonnten eingehalten werden– sämtliche Schaltschränke sowiedie Software wurden termingerechtgefertigt, getestet und exportfertigbereitgestellt. ◄Softstarter14 Einkaufsführer Produktionsautomatisierung 2026
AutomatisierungEnd-of-Line-Palettieren mit HMI-gestützter SoftwareZentraler Gewinn moderner Produktionist die optimierte Sicherheitdurch automatisierte Abläufe.TRAPO schafft mit der robustenModell offensive seiner Kompaktklasseideale Voraussetzungen fürautomatisiertes, raumsparendesEnd-of-Line-Palettieren. Gleichzeitigist dies eine überzeugendeAntwort auf den Fachkräftemangel:Ab sofort stehen Mitarbeitende,die bislang manuell palettierten, ananderer Stelle der Produktion zurVerfügung!TRAPO GmbHinfo@trapo.dewww.trapo.deKompakt und flexibelVom Cobot als Performance-Modell für den leichten Einstiegin das automatisierte Palettierenbis zum Hochleistungs-Palettierroboter:Im Fokus stehen kompakteLösungen, die sich flexibel, wartungsarmund bedienfreundlich invorhandenes Produktionslayout einfügen.Wechselnde Aufträge, Packmusterund Verpackungen fordernindividuelle Lösungen.Um die geforderten Aufgabenperfekt auszuführen, benötigen(De-)Palettieranwendungen dieperfekte Ausstattung: BewährteGreifer technologien beeinflussendie Verfügbarkeit, steigern dieLeistung und schonen das Produkt.Verschiedene RoboterartenGeliefert auf nur zwei Paletten,kommt der mobil verfahrbareAssistenz roboter, der ohne Zaunagieren kann, mit einer Leistungvon bis zu 6 Kartons je Minuteüberall dort zum Einsatz, wo seinePalettier leistung gefordert ist.Hochleistungs-Roboter (de-)palettierenbis zu 33 Kartons je Minute im3-Schichtbetrieb. Bewährte Greifertechnologienbeeinflussen die Verfügbarkeit,steigern die Leistungund schonen das Produkt.Optional kann bei den Palettierernzur Stabilisierung des Workflowsdie Versorgung mit Leerpalettenüber ein robustes Leerpalettenmagazinerfolgen.Intuitives HMI ermitteltKI-gestützt das LagenbildEinen weiteren Schritt in RichtungAutomatisierung gehen Unternehmender Verpackungsindustriemit der Software TRAPO Pack.Das HMI am Monitor ist benutzerfreundlichund selbsterklärend: Einmalgenerierte Lagenbilder werdenam Monitor optimiert. Lagenbilderund Palettenladungen könnenbenutzerseitig konfiguriert undfür nachfolgende Palettiervorgängegespeichert werden.Präzise und effizient:ZwischenlagenhandlingDie Flexibilität der Kompaktklassewird durch das optionaleZwischenlagenhandling erweitert.Dies kann entweder als integrierteOT UND IT SICHER VERBINDENDas neue Prime OS Edge ist ein linuxbasiertes,gehärtetes Betriebssystem mit reduzierter Angriffsfläche,Schreibschutz, Backup- und Updatefunktionen u.v.m.Minimaler Angriffsvektor, maximaleSicherheit. So sichern Sie Ihre Edge-Anwendungen effizient und zuverlässig.» Systemhärtung» Containerisierung» Serviceorientierte Architektur» Edge ComputingZusatzfunktion am Greifer des Roboterserfolgen oder über einen separatenSchwenkarm, welcher die Zwischenlagenseparat vom eigentlichenPalettierprozess handhabt.Durch diesen zusätzlichen Blattauflegerwird die Leistung des Palettierenszusätzlich gesteigert.Um den flexiblen Nutzen verfügbarerFläche zu erhalten, schließenflexible AMR die Transportlückezwischen Produktion undIntralogistik.ME-System für Kontrolleund OptimierungManagementrelevante Zahlen vonKomponenten und Anlagen sindüber TIM, das TRAPO IntelligentME-System zu jeder Zeit abrufbarund tragen unmittelbar zur Anlagenoptimierungund Ergebnissteigerungbei. Die eigentliche Datenanalysekann einheitlich genutztwerden – mit eingeschränktenBerechtigungen für unterschiedlicheNutzer. ◄Jetzt mehr erfahren!Made in Germany.Einkaufsführer Produktionsautomatisierung 2026www.schubert-system-elektronik.de15
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